Барьерные дорожные ограждения из металла: функции и преимущества
Оснащение транспортных магистралей и автодорог должно быть спроектировано так, чтобы обеспечить безопасность перемещения транспорта, в том числе таким образом, чтобы он не навредил пешеходам.
Рекомендуемым средством для решения задачи являются барьерные дорожные ограждения из гнутой листовой стали, эффективность применения которых подтверждена десятилетиями успешной практики. Как неоднократно показано статистикой, установка барьерных ограждений снижает число ДТП, способствует сохранению жизней автомобилистов и пешеходов.
Часто ограждения производятся из бетона и железобетона. Они дорогие, тяжелые, неудобные в монтаже. Не удивительно, что сегодня на замену им все активнее приходят аналоги из усиленного стального профиля – простые в установке, легкие и в то же время не менее эффективные. Они собираются из стандартных элементов – консолей, вертикальных стоек, горизонтальных балок.
Функции металлических барьерных ограждений для дорог:
- препятствование выезду на встречную полосу;
- предотвращение съезжания с моста или обочины;
- исключение столкновения транспортных средств;
- затруднение перехода пешеходами трассы в неположенных местах;
- уменьшение риска ослепления встречного потока дальним светом;
- снижение последствий от дорожно-транспортных происшествий;
- разделение пешеходной и проезжей части;
- дополнительное обозначение крутых склонов и других опасных участков;
- организация мест съезда с дороги, поворота, объезда.
Монтаж стальных барьерных ограждений может осуществляться вдоль дорог, мостов. Конструкция производит амортизирующий эффект, замедляет скорость потерявшего управление автомобиля, уменьшает риски съезда в кювет и опрокидывания. При ударе по касательной металл поглощает часть кинетической энергии машины, постепенно останавливает ее движение.
Преимущества стальных барьерных ограждений для магистралей:
- доступная цена метра конструкции;
- механическая и ударная прочность;
- стойкость к сильным постоянным вибрациям;
- простой ремонт деформированного металла;
- цинковое и лакокрасочное покрытие от ржавчины;
- простая в монтаже модульная структура.
Установка барьерных дорожных ограждений практикуется в условиях оживленных и скоростных городских и загородных автодорог, на транспортных магистралях, на опасных участках возле ущелий и оврагов, водоемов и склонов. Востребованы они и при недостаточной видимости, в пределах мостов и путепроводов, а также, если дорога проложена по высокой насыпи, откосы которой характеризуются крутым углом наклона. Монтаж осуществляется на дорожной разделительной полосе, вдоль пешеходных тротуаров, особенно востребован для магистралей с 4 и более полосами движения.
Грамотно спроектированная конструкция металлического барьерного дорожного ограждения предотвращает переворачивание автомобиля при столкновении. Удар по касательной даже на большой скорости не вызывает серьезный урон для транспортного средства за счет того, что стальной профиль деформируется с эффективным поглощением энергии удара. При всех своих достоинствах такие конструкции характеризуются эстетичным внешним видом, не бросаются в глаза, органично сочетаются с дорожным полотном, не отвлекают внимание водителей, а в темное время суток – заметны издалека, за счет отражающих свет элементов.